基于融合策略的套牌车主动识别算法
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作者:
作者单位:

(1.河南工业大学 信息科学与工程学院,河南 郑州 450001,中国; 2.俄亥俄州立大学 工程学院,俄亥俄 哥伦布 43210,美国)

作者简介:

王峰(1975-),男,四川广元人,博士,副教授,主要从事 数字图像处理、模式识别、智能交通和人工智能等研究.

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金(U1204617)、国家留学基金(201309895002)、河南省科技攻关计划重点(122102310303)、河南省教育厅科学技术研究重点(14B520026)、河南省高等学校青年骨干教 师(2014GGJS-060)、郑州市科技局自然科学(20141364)、河南工业大学青年骨干教师培育 计划和河南工业大学博士基金(2010BS009)资助项目 (1.河南工业大学 信息科学与工程学院,河南 郑州 450001,中国; 2.俄亥俄州立大学工程学院,俄亥俄哥伦布 43210,美国)


A positive recognition algorithm for fake plate vehicles based on fusion strategy
Author:
Affiliation:

(1.College of Information Science and Engineering,Henan University of Technolo gy,Zhengzhou 450001,China; 2.College of Engineering,Ohio State University,Columb us 43210,USA)

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    摘要:

    为扩大套牌车的识别范围并提高识别精度与 效率,提出了一种基 于融合策略的套牌车主动识别算法。首先,基于同 一辆车不可能在极短 时间内出现在相同或不同地点的原理,利用车辆的拍摄时间差进行第1步识别;然后利用改 进的多重标号算法计 算出交通网络中任意两个监测点之间的前N条最短路径,进而得到车辆的加权 平均速度,再根据实时交通信息 计算车辆为套牌车的可信度,从而实现对套牌车的第2步识别。在实地采集的智能交通数据 上进行的实验结果表明,所提算法能有效地实现对套牌车的主动识别。

    Abstract:

    To extend the recognition scop e and improve the recognition precision and efficiency,a positive recognition algorithm for fake plate vehicles is proposed based on fusion strategy in this paper. First,the captured vehicle images are recognized by license plate recognition (LPR) algorithm.According to the recognition result of LPR,the time difference of capture is obtained for two v ehicle images that are classified as the same.Based on the principle that it is unreasonable for a vehicle to appear in the same place or different places in an extremely short time,the first level of positive recognition is implemented by using the time difference information. Then an improved multi-label algorithm is adopted to calculate the N shortest paths between any two monitor locations in the traffic network.A vehicle′s weighted average velocity is obtained by us ing the path distance and time difference. A reliability of fake plate is further calculated according to the real-time t raffic information.Thus the second level of positive recognition is implemented by using the velocity information.Experime nts are conducted on the real world data from an intelligent transportation System (ITS).And the experimental resul ts show that the proposed algorithm is effective to perform the positiv e recognition for fake plate vehicles.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王峰,靳小波,于俊伟,王贵财.基于融合策略的套牌车主动识别算法[J].光电子激光,2015,26(11):2209~2223

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  • 收稿日期:2015-03-10
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  • 在线发布日期: 2015-12-17
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