研究了汽车车轮定位参数的线激光非接触测量方法。每个车轮使用3个线结构激光传感器，通过求取轮胎上3条特征曲线的切平面来确定车轮的空间位置。轮胎切平面的求取精度是车轮定位量否准确的关键，比较了不同方案的特点，提出了二维椭圆拟合和三维搜索算法结合的轮胎切平面求取算法，并进行了现场实验研究。结果表明，该算法运算速度快，稳定可靠，切平面位置求取准确，定位参数的标准偏差小于2’。