李厚杰,邱天爽,宋海玉,王培昌,贺建军.基于径向对称变换的自适应交通禁止标志检测[J].光电子激光,2014,(3):532~539
基于径向对称变换的自适应交通禁止标志检测
Adaptive traffic prohibitive sign detection based on radial symmetry transform
投稿时间:2013-08-05  
DOI:
中文关键词:  区域轮廓特征  分水岭变换  径向对称变换  参数自适应性  交通禁止标志检测
英文关键词:regional contour feature  watershed transform  radial symmetry transf orm  parameter adaptability  traffic prohibitive sign detection
基金项目:国家自然科学基金(81241059,61172108,61139001)、国家科技支撑 计划(2012BAJ18B06)、中央高校基本科研基金(DC110313,DC120101073)和国家民 委科研(12DLZ011)资助项目 (1.大连理工大学 电子信息与电气工程学部,辽宁 大连 116024; 2.大连民族学院 信息 与通信工程学院,辽宁 大连 116605; 3.大连民族学院 计算机科学与工程学院,辽宁 大连 116605)
作者单位
李厚杰 大连理工大学 电子信息与电气工程学部,辽宁 大连 116024 
邱天爽 大连理工大学 电子信息与电气工程学部,辽宁 大连 116024 
宋海玉 大连民族学院 计算机科学与工程学院,辽宁 大 连 116605 
王培昌 大连民族学院 信息 与通信工程学院,辽宁 大连 116605 
贺建军 大连民族学院 信息 与通信工程学院,辽宁 大连 116605 
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中文摘要:
      提出一种基于径向对称变换的自适应交通禁止标志 的检测算法。采用RGB归一化 阈值分割算法对交通图像进行二值化处理,构造和利用区域轮廓特征矢量,判决和提取候选 标志区 域。对于标志互相遮挡候选区域,提出采用基于分水岭变换的自适应标志分离算法进行标志 分离; 然后,对于低维的标志候选区域,根据其自身尺度特征提出一种参数自适应的径向对称圆形 检测器 和检测算法,最终确定禁止标志。本文算法在标准交通标志数据集(GTSDB)进行了实验验证 。实验 结果表明,与现有方法相比,本文算法有效提高了算法执行效率和检测性能,降低了算 法复杂度;并且,对交通标志尺度、亮度和天气变化、运动模糊以及标志互相遮挡等有 着良好的鲁棒性。
英文摘要:
      Traffic sign detection is a key technology in driving assistance syste ms.The effective detection for prohibitive signs is crucial to ensure the driver safety and reduce the traffic accidence.In this paper,we propose an adaptive detection method for prohibitive signs based on the radial symmetry transform.A traffic image is segmented based on RGB normalized threshold algorithm and a binary image is gene rated.Then a regional contour feature vector is constructed and used to determine and extract every ca ndidate sign region.For the region with possible mutually occluding signs,an adaptive separation algorithm based on the watershed transform is presented to perform signs separation.For each abstracted cand idate sign region,the key parameters in the radial symmetry transform are set adaptively according to the scale feature of the region,and an adaptive radial symmetry circular detector and corresponding detection approa ch are constructed and used to detect the prohibitive signs and reject the non-sign regions.The performance of the propo sed method is tested on the German traffic sign detection benchmark (GTSDB).Experimental results demonstrate the effectiveness of our method.Our method outperforms the existing algorithms in terms of execution effi ciency,detection rate and algorithm complexity,and ours has the robustness to th e object scale variation,variable lighting condition and weather,motion blurring and mutual occlusion of signs,etc.
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